Pubblicata il 14/09/2015 10:23

ulteriori precisazioni - zusätzlicheErläuterungen

Ente committente: Sasa Spa

Stazione appaltante: Sasa Spa

Gara: Subaffidamento servizi di trasporto

Auftrag gebendes Amt: Sasa Ag

Vergabestelle: Sasa Ag

Ausschreibung: Weitervergabe der Autobusdienste

in allegato ulteriori precisazioni alla procedura.

anliegend zusätzliche Erläuterungen zum Verfahren.

Pubblicata il 18/09/2015 10:57

RISPOSTA A RICHIESTA DI CHIARIMENTO - KLÄRUNG EINER ANFRAGE

Ente committente: Sasa Spa

Stazione appaltante: Sasa Spa

Gara: Subaffidamento servizi di trasporto

Auftrag gebendes Amt: Sasa Ag

Vergabestelle: Sasa Ag

Ausschreibung: Weitervergabe der Autobusdienste

Domanda:

Allegato A - Dichiarazione di partecipazione (pagine 15 e 16 del modello)

Come si deve agire in caso di partecipazione di un consorzio, la cui data di costituzione sia successiva al triennio 2012/2014?

Risposta:

Il possesso dei requisiti d’idoneità tecnica e finanziaria in capo al consorzio, ai sensi dell’art. 35 d.lgs. n. 163/2006, può ritenersi soddisfatto con il possesso degli stessi da parte delle imprese esecutrici del servizio. Il consorzio ha facoltà di decidere come provare il possesso dei requisiti richiesti, se, cioè, con attribuzioni proprie del consorzio stesso, oppure con quelle dei consorziati. I connotati tipici del modello organizzativo e gestionale in esame consentono al consorzio di avvalersi di qualsiasi requisito dei consorziati, senza dover ricorrere allo strumento dell’avvalimento ex art. 49 d.lgs. n. 163/2006, fermo restando che, in alternativa, il consorzio può qualificarsi con requisiti posseduti in proprio e direttamente.

Frage:

Anlage A - Teilnahmeerklärung (Seiten 15 und 16 des Vordrucks)

Wie verhält es sich mit der Teilnahme eines Konsortiums, dessen Gründung nach dem Dreijahreszeitraum 2012/2014 erfolgte?

Antwort:

Der Besitz der technischen und wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit kann vom Konsortium gemäß Art. 35 des GvD Nr. 163/2006 durch den Besitz derselben von Seiten der Unternehmen, die den Dienst ausführen werden, erfüllt werden. Das Konsortium hat die Möglichkeit, zu entscheiden, wie es die erforderlichen Voraussetzungen erfüllen kann, d. h. mit seinen Eigenschaften bzw. mit jenen der Mitglieder des Konsortiums selbst. Dank der Eigenschaften des vorliegenden Organisations- und Leitungsmodell kann sich das Konsortium der Voraussetzungen der Mitglieder bedienen, ohne auf die Nutzung der Kapazitäten Dritter gemäß Art. 49 des GvD Nr. 163/2006 zurückzugreifen, wobei das Konsortium mit den eigenen Voraussetzungen auf jeden Fall an der Ausschreibung teilnehmen darf.

Pubblicata il 02/10/2015 11:59

RISPOSTA A RICHIESTA DI CHIARIMENTO/ KLÄRUNG EINER ANFRAGE

Ente committente: Sasa Spa

Stazione appaltante: Sasa Spa

Gara: Subaffidamento servizi di trasporto

Auftrag gebendes Amt: Sasa Ag

Vergabestelle: Sasa Ag

Ausschreibung: Weitervergabe der Autobusdienste

Domanda:

Preghiamo di fornire una definizione più precisa del punto C3 „Endhaltestelle (capolinea)“. Pensiamo che con capolinea s’intenda anche la stazione di partenza. In relazione ai chilometri percorsi ‚a vuoto‘ dagli autobus SASA ciò non dovrebbe comportare alcuna differenza. Potete confermare questa ipotesi?

Risposta:

Sì, confermiamo che, ai fini dell’attribuzione del punteggio in relazione al criterio C3) Distanza, con capolinea s’intende sia la fermata di partenza che quella di arrivo della linea.

Frage:

Wir würden Sie gerne darum bitten eine genauere Definition zum Punkt C3 „Endhaltestelle (capolinea)“ abzugeben. Wir sind der Ansicht, dass mit Endhaltestelle auch ‚Starthaltestelle‘ gemeint ist. In Bezug auf die gefahrenen Lehrkilometer der SASA Busse dürfte dies nämlich keinen Unterschied ausmachen. Können Sie unsere Annahme bestätigen?

Antwort:

Ja, wir bestätigen hiermit, dass für die Vergabe der Punkte in Bezug auf das Kriterium C3) Entfernung, mit Endhaltestelle sowohl die Start- als auch die Endhaltestelle der jeweiligen Linien gemeint werden.

Pubblicata il 06/10/2015 13:01

risposte a richieste di chiarimenti / Klärungen zu Anfragen

Ente committente: Sasa Spa

Stazione appaltante: Sasa Spa

Gara: Subaffidamento servizi di trasporto

Auftrag gebendes Amt: Sasa Ag

Vergabestelle: Sasa Ag

Ausschreibung: Weitervergabe der Autobusdienste

Domanda 1:

Disciplinare di gara: pag. 6 e) „idonee dichiarazioni bancarie di almeno due istituti bancari”, avete un facsimile?

Risposta 1:

No, non abbiamo a disposizione alcun facsimile; con riferimento al punto 2.2 lettera e) del disciplinare di gara, per referenze bancarie s’intendono le lettere di affidabilità con le quali gli istituti di credito attestano la solidità bancaria dell’impresa.

Domanda 2:

Lotti 1 - 2 - 4 - 5

Che cosa s’intende per „proprio autobus sostitutivo“ nel caso in cui l’automezzo sia messo a disposizione da SASA, e anche, in caso di avaria, l’autobus sostitutivo sia messo a disposizione da SASA?

L’impresa deve poter disporre di un proprio autobus sostitutivo con gli stessi criteri?

Lotto 1 – L’autobus sostitutivo dell’impresa deve avere la stessa suddivisione dei posti passeggeri o almeno 25 posti passeggeri?

Risposta 2:

Lotti 1 - 2 - 4 - 5

In base al capitolato, SASA metterà a diposizione l’autobus per lo svolgimento del servizio; in caso di guasto all’automezzo, SASA fornirà quello sostitutivo.

Nel caso in cui l’impresa fornisca un proprio autobus per lo svolgimento del servizio, questo dovrà avere le caratteristiche definite nel capitolato; in tal caso, l’impresa dovrà garantire anche la sostituzione dell’automezzo con un autobus avente le stesse dimensioni e lo stesso numero di posti passeggeri.

Per il lotto 1, l’autobus sostitutivo fornito dal concorrente (in caso di offerta migliorativa) dovrà avere almeno 8 posti a sedere ed essere omologato per il trasporto di passeggeri in piedi.

Frage 1:

Ausschreibungsbedingungen

S. 6 e) geeignete Bankerklärungen von 2 Bankinstituten, haben Sie hierfür eine Vorlage?

Antwort 1:

Nein, es ist keine Vorlage vorhanden; gemäß Punkt 2.2, Buchstabe e) der Wettbewerbsbedingungen werden als Bankerklärungen die Zuverlässigkeitsbriefe der Kreditinstitute gemeint, mit denen die finanzielle Solidität des Unternehmens bezeugt wird.

Frage 2:

Lose 1 - 2 - 4 - 5

Wie ist das mit dem eigenen Ersatzbus gemeint, wenn das Fahrzeug von der SASA und auch bei Defekt ein Ersatzbus von SASA zur Verfügung gestellt wird?

Muss das Unternehmen einen eigenen Ersatzbus mit den selben Kriterien stellen können?

Bei Los 1: muss der eigene Ersatzbus die selbe Aufteilung der Fahrgastplätze haben, oder mind. 25 Plätze?

Antwort 2:

Lose 1 - 2 - 4 - 5

Gemäß des Leistungsverzeichnisses wird SASA den Autobus zur Durchführung des Dienstes zur Verfügung stellen; bei Defekt dieses Autobusses wird SASA einen Ersatzbus zur Verfügung stellen.

Falls das Unternehmen einen eigenen Autobus zur Ausübung des Dienstes zur Verfügung stellt, muss dieser dieselben, im Leistungsverzeichnis beschriebenen Charakteristiken aufweisen; in diesem Fall hat das Unternehmen auch den Ersatz des eventuell beschädigten Autobusses mit einem ähnlichen Fahrzeug (was Größe und Fahrgastplätze betrifft) zu gewährleisten.

Los 1 – Wird, aufgrund eines besseren Angebots, ein Ersatzbus des Unternehmens für die Erbringung des Dienstes genutzt, muss dieser mindestens 8 Sitzplätze haben und für die Beförderung von stehenden Fahrgästen zugelassen sein.

Pubblicata il 01/09/2015 12:28

Antrag

Guten Tag!

ANLAGE A:

"Demzufolge müssen die im Umschlag A beigefügten Vordrucke der Anzahl der Mitglieder des Konsortiums entsprechen..."

D.h. 10 Mitglieder = 10 mal Anlage A??? Oder reicht 1 mal Anlage A mit Angabe der Mitglieder, denn man muss ja sowieso alle Mitglieder angeben.

Mit freundlichen Grüßen

i.A. Schenk Petra

ANTWORT

Ente committente: Sasa Spa

Stazione appaltante: Sasa Spa

1: Subaffidamento servizi di trasporto

In der Anlage die Erläuterungen bezüglich des Verfahrens.

Si allegano i chiarimenti richiesti.
comunicazione-t285642i0a14266e2183.pdf
comunicazione-t285642i0a14266e2183_1.pdf