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Detail Verfahren
029686/2017ELE-023-09 Anpassung Marlinger Tunnel
(Zuschlag erteilt)- Art des Auftrags:
- Bauleistungen
- Sektor:
- Ordentlich
- Art der Realisierung:
- Vergabevertrag
- Art des Verfahrens:
- Offen
- Art der Ausführung:
- Elektronisch (online)
- Abwicklung der Ausschreibung:
- Ausschreibung in geschlossenem Umschlag
- Datum der Veröffentlichung:
- 09/05/2017 18:06
- Ausschluss:
- Nein
- Verfahren zur Auswahl des Vertragspartners:
- Offenes Verfahren
Zusätzliche Informationen
- Leistungsart:
- Nur Ausführung
Kategorien
- OS29. Eisenbahnoberbau ( IV )
Teilnahme- und wirtschaftliche Kriterien
- Teilnahme an allen Losen verpflichtend:
- Ja
- Zuschlagskriterium:
- Wirtschaftlich günstigstes Angebot (Umgekehrte Proporzionalität)
- Ablauf der Vergabe: Abschlag - Aufgebot:
- Abschlag in Währung ( Euro )
- Dezimalstellen:
- 2
- Bewertung mit Parameterangleichung:
- Nein
Lose
| # | Betreff | CIG | Betrag | Anlagen | Anfragen | Punkte Preis | Punkte Qualität |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ELE-023-09 Anpassung Marlinger Tunnel | 7070236F4E | 1.997.716,13 € | 2 | 6 | 23,00 | 77,00 |
Anfragen zur Versendung von Dokumenten
| # | Dokument | Art der Anfrage | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| 1 | Gründungsakt der zeitweiligen Firmenvereinigung/der EWIV (Europäische Wirtschaftliche Interessenvereinigung)/des Konsortiums | Administrative | Nicht zwingend (kein oder ein Dokument zugelassen) Elektronisch mit digitaler Unterschrift Gemeinsame Übermittlung |
| 2 | Anlage A1 | Administrative | Obligatorisch und mehrfach (ein oder mehrere Dokumente zugelassen) Elektronisch mit digitaler Unterschrift Gemeinsame Übermittlung |
| 3 | Anlage A1bis | Administrative | Nicht zwingend und mehrfach (kein oder mehrere Dokumente zugelassen) Elektronisch mit digitaler Unterschrift Getrennte Übermittlung |
| 4 | Vertrag zur Nutzung Kapazitäten Dritter und dazugehörige Erklärungen | Administrative | Nicht zwingend und mehrfach (kein oder mehrere Dokumente zugelassen) Elektronisch mit digitaler Unterschrift Getrennte Übermittlung |
| 5 | Vorläufige Kaution und/oder Unterlagen für die Befreiung/die Reduzierung | Administrative | Obligatorisch und mehrfach (ein oder mehrere Dokumente zugelassen) Elektronisch mit digitaler Unterschrift Gemeinsame Übermittlung |
| 6 | Zahlung an die ANAC | Administrative | Obligatorisch und mehrfach (ein oder mehrere Dokumente zugelassen) Elektronisch Gemeinsame Übermittlung |
| 7 | ANLAGE A - Anagrafische Daten | Administrative | Obligatorisch (nur ein Dokument zugelassen) Elektronisch mit digitaler Unterschrift Getrennte Übermittlung |
Anlagen
| # | Dokument |
|---|---|
| 1 | Projektunterlagen 1 |
| 2 | Tabelle der Bewertungskriterien |
| 3 | Projektunterlagen 4 |
| 4 | Ausschreibungsbedingungen |
| 5 | Projektunterlagen 3 |
| 6 | Projektunterlagen 2 |
| 7 | Richtlinien zur Bewertung der übertrieben niedrigen Angebote |
| 8 |
Bando di gara (99,45 KB) |
| 9 |
Auftragsbekanntmachung (102,85 KB) |
Datum
- Beginn Angebotseinreichung:
- 09/05/2017 19:00:00
- Ende Angebotseinreichung:
- 16/06/2017 09:00:00
Erläuterungen
| # | Erläuterungen | |
|---|---|---|
| 1 | Pubblicata il 29/05/2017 13:08 AntragELE-023-09 Anpassung Marlinger Tunnel
Sehr geehrte Damen und Herren,
im Leistungsverzeichnis – Langtext ist Nr. 178 Vossloh IOARV 300-1 eine Standardbefestigung ausgeschrieben. Im Plan K06_IU_050 Schnitt Detail Feste Fahrbahn ist die Schienenbefestigung VOSSLOH System 300-1 mit - 14mm bis +16mm Höhenregulierung dargestellt. Bitte um Erläuterung dieses Widerspruches? Bei Einbau einer Schienenbefestigung mit dieser Anforderung an die Höhenregulierbarkeit müsste das Budget entsprechend richtig gestellt werden (signifikante Mehrkosten). Mit freundlichen Grüßen ANTWORTEnte committente: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. Stazione appaltante: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. ELE-023-09 Adattamento Galleria di Marlengo Sehr geehrte Wirtschaftsteilnehmer,
es wurde die folgende Anfrage gestellt:
im Leistungsverzeichnis – Langtext ist Nr. 178 Vossloh IOARV 300-1 eine Standardbefestigung ausgeschrieben. Im Plan K06_IU_050 Schnitt Detail Feste Fahrbahn ist die Schienenbefestigung VOSSLOH System 300-1 mit - 14mm bis +16mm Höhenregulierung dargestellt. Bitte um Erläuterung dieses Widerspruches? Bei Einbau einer Schienenbefestigung mit dieser Anforderung an die Höhenregulierbarkeit müsste das Budget entsprechend richtig gestellt werden (signifikante Mehrkosten).
Die Antwort lautet wie folgt:
Die Preise für die Ausgleichsplatten für die Höhenregulierung wie im Plan K06_IU_050 sind in der Position 99.30.01.D* mit einzukalkulieren.
mit freundlichen Grüßen die Vergabestelle
Egregi operatori,
ci è stato rivolto il seguente quesito:
Nell’elenco delle prestazioni testo lungo è presente il numero 187, attacco standard del tipo Vossloh IOARV 300-1. Nella tavola K06_IU_050 sezione di dettaglio del binario senza ballast è inserito l’attacco Vossloh tipo 300-1 con regolabilità -14 mm a +16 mm di altezza. Si richiede chiarimenti in merito. L’inserimento di un attacco con questo requisito di regolazione in altezza comporterebbe un adeguamento del budget (costi maggiorati).
Risposta:
I costi per le piastre di compensazione per la regolazione di altezza come disegnate nella tavola K06_IU_050 sono da inserire e calcolare nella posizione 99.30.01.D*.
Cordiali saluti
la stazione appaltante |
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| 2 | Pubblicata il 01/06/2017 16:32 AntragGentili operatori economici,
ci è stato rivolto il seguente quesito: In riferimento a quanto previsto all’art. 3 del Disciplinare di Gara “Soggetti partecipanti alla gara”, con la presente si richiede se il concorrente deve essere in possesso della specifica qualifica RFI (LAR), oppure se è sufficiente il possesso della SOA unitamente al fatturato in lavori analoghi.
Sehr geehrte Wirtschaftsteilnehmer,
es wurde uns die folgende Anfrage gestellt: In Bezug auf Art. 3 der Ausschreibungsbedingungen "Zur Ausschreibung zugelassene Bieter", im Folgenden wird gefragt ob der Bieter im Besitz der spezifischen RFI (LAR) Qualifikation sein muss, oder ob es ausreichend ist wenn er im Besitz des SOA ist zusammen mit den Beträgen der ähnlichen Arbeiten. ANTWORTEnte committente: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. Stazione appaltante: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. ELE-023-09 Adattamento Galleria di Marlengo ITA: Il soggetto partecipante alla gara può essere in possesso della specifica qualifica RFI (LAR) o dimostrare di essere abilitato presso un altro gestore di infrastrutture ferroviarie, riconosciuto da ERA (European Railway Agency), di poter eseguire opere di armamento per un importo superiore ai 1.997.716,13€.
Cordiali saluti
la stazione appaltante
DEU: Der Bieter kann im Besitz der spezifischen Qualifikation RFI (LAR) sein oder nachweisen dass er bei einem Eisenbahninfrastrukturnehmen, welches einer von ERA anerkannten Aufsichtsbehörde unterstellt ist, Gleisbauarbeiten über einen Betrag von durchführen darf.
mit freundlichen Grüßen
die Vergabestelle |
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| 3 | Pubblicata il 01/06/2017 16:36 AntragANFRAGE (DE)
die in der Ausschreibung geforderten Nachweise und Zertifizierungen können teilweise nur von inländischen Unternehmungen erbracht werden bzw. Unternehmungen welche schon auf dem italienischen Streckennetz tätig waren.
Welche Nachweise müssen von ausländischen Unternehmungen erbracht werden damit eine Gleichwertigkeit gegeben ist? Gibt es seitens STA spezielle Formblätter, Bestätigungen, Nachweise oder Punkte welche seitens einer ausländischen Unternehmung zu erbringen sind?
RICHIESTA (IT)
le qualifiche e le certificazioni richieste nel bando possono essere parzialmente esaudite solo da società nazionali o da imprese che hanno già lavorato sul territorio italiano.
Quale documentazione equivalente deve essere fornita da società estera. Esistono da parte di STA dei moduli, conferme, prove o punti che devono essere fornite da società estere? ANTWORTEnte committente: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. Stazione appaltante: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. ELE-023-09 Adattamento Galleria di Marlengo ANTWORT (DE)
Es gibt keine speziellen Formblätter. Der Bieter muss in geeigneter Form nachweisen, dass er bei einem Eisenbahninfrastrukturnehmen, welches einer von ERA (European Railway Agency) anerkannten Aufsichtsbehörde unterstellt ist, Gleisbauarbeiten über einen Betrag von 1.997.716,13€ durchführen darf.
Mit freundlichen Grüßen
Die Vergabestelle
RISPOSTA (IT)
Non esistono documenti specifici. L’offerente deve dimostrare in maniera adeguata, di essere abilitato presso un altro gestore di infrastrutture ferroviarie, riconosciuto da ERA (European Railway Agency), di poter eseguire opere di armamento per un importo superiore a 1.997.716,13€.
cordiali saluti
la stazione appaltante |
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| 4 | Pubblicata il 06/06/2017 10:59 AntragBieteranfrage:Im Leistungsverzeichnis Pos. Nr. 162 (99.09*) ist die Lieferung und Montage des Handlaufes beschrieben. Gemäß Zeichnung (Plan Nr. K06_IU_051) ist dieser Handlauf auch entsprechend abgebildet. Gemäß technischen Bericht ist im Gegensatz dazu ein Handlauf mit integrierter LED-Notbeleuchtung beschrieben Wir ersuchen um Aufklärung und Prüfung des Budgetwertes von 55,35Euro/m, dieser entspricht den im Leistungsverzeichnis beschriebenen Handlauf. Bei einen Handlauf mit integrierter LED- Notbeleuchtung ist mit signifikanten Mehrkosten zu rechnen. Der vorgegebene Budgetwert wäre demzufolge, wie auch der Preis für die Schienenbefestigungen gemäß Anfragebeantwortung, insbesondere auch im Hinblick auf Artikel 5, Punkt 3 übertrieben niedrige Angebote der Ausschreibungsbedingungen zu modifizieren.
Domanda da parte di un operatore: Nel capitolato speciale pos. N. 162(99.09*) viene descritta la fornitura e il montaggio del corrimano. Da disegno (Tav. N. . K06_IU_051) questo è disegnato di corrispondenza. Nella relazione tecnica però viene descritto un corrimano con integrata un illuminazione d'emergenza a LED. Pregiamo di darci una spiegazione a riguardo e di verificare l'importo previsto di 55,35Euro/m, che corrisponde al corrimano come descritto nel elenco delle prestazioni. Nel caso di un corrimano con striscia LED per l'illuminazione d'emergenza bisogna fare i conti con delle spese aggiuntive. Tenuto fermo il budget previsto, e la risposta degli organi di attacco del binario, con particolare attenzione all'art. 5, punto 3 delle offerte anomale questo andrebbe a modificare l'offerta finale. ANTWORTEnte committente: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. Stazione appaltante: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. ELE-023-09 Adattamento Galleria di Marlengo Antwort: Der Handlauf mit LED Beleuchtung im technischen Bericht ist ein Fehler. Es ist ein Handlauf vorzusehen ohne LED Beleuchtung, so wie in den Plänen gezeichnet.
Mit freundlichen Grüßen Die Vergabestelle
Risposta: Il corrimano con l'illuminazione a LED nella relazione è un errore. E da prevedere un corrimano senza illuminazione a LED, cosi come disegnato nelle planimetrie.
Cordiali saluti La stazione appaltante |
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| 5 | Pubblicata il 06/06/2017 12:13 AntragBieteranfrage:In der Ausschreibungsunterlage 2 TABELLE DER BEWERTUNGSKRITERIEN ist die Verwendung vorgegebener Deckblätter beschrieben. Wir ersuchen um Übermittelung dieser Deckblätter.
Domanda da parte di un operatore economico: Nel documento di gara "Tabella di criteri di valutazione" è richesta l'utilizzazione di un cartiglio. Si chiede di volersi trasmettere tale cartiglio. ANTWORTEnte committente: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. Stazione appaltante: Sta - Strutture Trasporto Alto Adige S.P.A. ELE-023-09 Adattamento Galleria di Marlengo Antwort: Bei der Angabe eines obligatorischen Deckblattes handelt es sich um einen Fehler. Es wird kein obligatorisches Deckblatt benötigt.
Mit freundlichen Grüßen Die Vergabestelle
Risposta: L'indicazione di un cartiglio obbligatorio è frutto di un refuso. Non è necessario un cartiglio obbligatorio.
cordiali saluti la stazione appaltante |
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